Ett godståg med vagnar för tyska militären exploderar i Krylbo. Sabotage misstänks, men har aldrig kunnat bevisas.
Efter invasionen av Norge i april 1940 kräver Tyskland att få skicka krigsmateriel genom Sverige till Norge. Kraven avvisas, men Sverige accepterar att låta Tyskland transportera fordon och ”annan utrustning”. Efter ytterligare förhandling medges även transport av krigsmateriel och militär, främst soldater, på väg till och från permission i Tyskland.
I juni 1941 kommer nya krav. Den tyska Engelbrechtdivisionens 15 000 soldater ska skickas med järnväg från Norge till Finland via Sverige. Många bedömer att de tyska kraven strider mot Sveriges neutralitet. De godkänns ändå, men det leder till en allvarlig politisk kris.
Tysktrafiken upptar tidvis 10 procent av den svenska järnvägens kapacitet åren 1940–1942.