Järnvägens byggnader

Här kan du läsa om några av de byggnader och anläggningar som varit viktiga inom järnvägen och om dess utveckling genom tiderna.

  • Trästaket med vitmålade toppar. Järnvägsspår i förgrunden. Trästuga och blommande träd i bakgrunden.

    Staket och inhägnader

    Från järnvägens start år 1856 inhägnades Statens Järnvägars områden för att så långt det var möjligt hålla banan fri från intrång. Inhägnaden var också till för att märka ut ägogränser mot omgivande ägor.

  • Trähus med ljusa knutar framför järnvägsspår. Vägövergång med trägrind i förgrunden.

    Banvaktsstugor

    Banvaktsstugor i olika standardmodeller har redan från början funnits utmed järnvägarna i Sverige. Avstånden mellan stugorna varierade från några kilometer upp till någon mil.

  • Ett trettiotal män, många i uniform, stående framför lokstall där flera lok tittar ut och puffar rök.

    Lokstall

    Lokstall eller lokstation är en byggnad för underhåll av och förvaringsplats för lok.

  • Många människor uppradade framför stort stationshus vid spår. Lok vid perrong.

    Järnvägsstationer

    Järnvägsstationerna byggdes utmed banorna. De skulle innehålla utrymmen för resenärerna som väntsal och ibland en järnvägsrestaurang, samt lokaler för personalen som arbetade vid järnvägsstationen.