Här kan du läsa om några av de byggnader och anläggningar som varit viktiga inom järnvägen och om dess utveckling genom tiderna. 

Bild på en järnvägsstation.

Järnvägsstationer

Järnvägsstationer

År 1855 påbörjades arbetena med att bygga södra och västra stambanorna. Södra stambanan började att byggas i Malmö och Västra Stambanan började att byggas i Göteborg. Vilken sträckning banorna skulle ha upp genom var inte bestämd för hela banan när man började att bygga järnvägarna.
Ett lokstall där det står människor framför ånglok.

Lokstall

Lokstall

Lokstall eller lokstation är den byggnad för underhåll av och förvaringsplats för lok. I anslutning till lokstationen fanns ytterligare ett antal byggnader för verksamheten.
En röd stuga där banvakten och dennes familj bodde. Banvakten skötte en del av järnvägssträckan.

BANVAKTSSTUGOR

BANVAKTSSTUGOR

Med mellanrum från 2,5 kilometer upp till någon mil utmed järnvägarna i Sverige har det funnits banvaktsstugor byggda enligt olika standardmodeller.
Staket mellan banvaktsstugan och järnvägen.

Staket och inhägnader

Staket och inhägnader

Redan från järnvägens start 1856 inhägnades Statens järnvägars områden för att så långt det var möjligt hålla banan fri från intrång. Inhägnaden syftade också till att märka ut ägogränser mot omgivande ägor.