Ånglok N 576

Loken är till för tung växling och påskjut på Malmbanan, det vill säga att knuffa malmtåg uppför backar. De uppfyllde SJ:s förväntningar och totalt köptes 64 lok av den här typen.

N 576 är ett lok i den första serien. Det byggdes om år 1929 med överhettad panna och fick littera Na, för att återigen få heta enbart N år 1942. Loket blev kvar ända till slutet av ångloksepoken, både som N-lok och som ånglok, och gick i växling i Borås när det pensionerades så sent som 1970.

N-loken är omvittnat starka och personalen tyckte om dem även för deras snabbhet. Loket är en utpräglad växlingsmaskin som hör hemma på en bangård med mycket godsvagnar.

På 1970-talet togs N 576 över av Järnvägsmuseet. Det renoverades till körklart skick av Järnvägsmusei vänner i Ängelholm 2017.  

Begreppsförklaring

N är en beteckning (littera på jvg-språk) på loktypen och betyder:
N = Tanklok för växling eller godståg med fyra drivaxlar.
576 är lokets individnummer.