1988 byggdes den om kraftigt vid Kalmar Verkstad och fick dagens utseende samt den nya beteckningen MTR 033 3091. Motortrallan kan gå i 70 km/h, den är 5100 mm lång, väger 3,6 ton, och kan lasta 3 ton. Det finns en vändskiva under så man kan vända den på spåret. Motorn är en VW LT31.

Motortrallan har renoverats av ideella Järnvägsmusei Vänner i Gävle och fick sommaren 2016 bekänna färg när den gick som brandbevakning på Inlandsbanan hela vägen till Gällivare.